La seconde phase du projet du tour du monde en avion solaire passe aussi par de longues périodes en simulateur. Après André Borschberg (en février 2012), c’est au tour de Bertrand Piccard de passer 72 heures dans une réplique de l’avion. Il s’agit d’apprendre à gérer la fatigue et la quasi immobilité dans moins de 5m2. L’expérience se déroule en autohypnose pour mieux dormir par tranches de 20 minutes. Le vol virtuel transatlantique s’effectue à 9000 mètres, entre la côte est des Etats-Unis et l’Espagne.

The second phase of the world trip in a solar aircraft it is also long periods in simulator. After André Borschberg (on February 2012), it is the turn of Bertrand Piccard to spend 72 hours in a replica of the aircraft. It is to manage fatigue and almost immobility in less than 5m2. The experience takes place in self-hypnosis to sleep better in parts of 20 minutes. The virtual transatlantic flight will be made at 9000 meters between the East Coast of the United States and Spain.