Selon l’European Fare Airline Association qui regroupe neuf compagnies européennes de low cost (dont Ryanair et Easy jet) le trafic passager sur ce nouveau modèle économique a connu une croissance entre juillet 2011 et juillet 2012 de 5,6% soit près de 193 millions de passagers transportés (43% du trafic intra européen). Une voie que sont en train d’emprunter toutes les grandes compagnies mondiales pour éviter une grande perte de clients.

According to the European Fare Airline Association which brings together nine European low cost airlines (including Ryanair and Easy jet) passenger traffic on this new business model has grown between July 2011 and July 2012 of 5.6% or nearly 193 million of passengers (43% of intra-European traffic). A path that is going to be shared by all major global companies to avoid a large loss of customers