Pas de vol si le ballon n’est pas contrôlé par un atelier agréé. Chaque année, tous les éléments constitutifs d’une montgolfière sont sérieusement vérifiés par un organisme officiel. L’enveloppe, la nacelle, le brûleur, les cylindres de gaz et la tuyauterie. Ce que l’on surveille notamment c’est le vieillissement de l’enveloppe qui peut se traduire par une porosité ou des risques de déchirure. Tout dépend comment le ballon est stocké, comment il est utilisé. En général on dit qu’une enveloppe peut tenir au moins cinq cents heures. Il n’en va pas de même pour la nacelle qui vieillit mieux. On en connaît qui ont plus de 30 ans. On pratique ces contrôles traditionnellement à la fin de l’hiver et au début du printemps.
