Le blog a 10 ans !

Le blog a 10 ans !

Le blog a 10 ans ! 150 150 Le blog de Philippe Buron-Pilâtre
🇫🇷 – Reprise du blog !
Bonjour chère lectrice, cher lecteur,
Les mois passent et j’ai malheureusement abandonné ce blog aéronautique démarré il y a exactement dix ans. Je profite d’avoir une excellente nouvelle à communiquer pour revenir plus assidûment. Donc rendez-vous régulièrement car l’actualité aéronautique en général est de plus en plus prégnante. Heureux donc de vous revoir et merci pour votre fidélité.
L’Aérodrome de Chambley et le lycée Jean Zay de Jarny deviennent un “campus aéronautique d’excellence”
L’Aérodrome de Chambley et le lycée Jean Zay de Jarny deviennent un campus aéronautique d’excellence. Le gouvernement vient de publier la liste officielle des sites labellisés et a donné naissance au Grand Est Airport Training Facility (GREAT). C’est une excellente nouvelle pour recommencer ce blog abandonné il y a bien trop longtemps. 
Les pilotes d’ULm, d’avions, hélicoptères, planeurs, voiles souples et montgolfières qui fréquentent l’aérodrome de Chambley (LFJY) soit 25.000 mouvements par an (hors GEMAB) savent-ils qu’ici, plus d’une centaine d’élèves se forment chaque année dans les métiers de l’aéronautique ? Ces derniers dépendent du Lycée CFA Jean Zay de Jarny, proche de l’aérodrome. Ils sont en permanence immergés dans le monde de l’aéronautique (avion, hélicoptère, montgolfière etc.).  Et donc la qualification de Campus aéronautique d’excellence vient conforter une formidable reconversion du site de Chambley. Pour l’heure du Bac Pro aux BTS, en attendant les licences et autres, le Lycée/CFA dispose aujourd’hui de la Part 147. 
Champs d’aviation en 1940, base militaire des américains de 1954 à 1967, puis aérodrome de desserrement  pour l’armée française jusqu’à la fermeture de la base de Toul Rosières (2004), le site de Chambley est devenu un aérodrome en 2008 avec le rachat de la plateforme par le Conseil Régional. Avec la construction de six hangars (en 2011) abritant diverses activités associatives et professionnelles aéronautiques et le développement de divers secteurs industriels, agricoles et de services, sans oublier le circuit auto moto, Chambley est redevenu un poumon économique et touristique entre Nancy et Metz, Pont-à-Mousson et Jarny. Près de 300 personnes y travaillent au quotidien.

🇬🇧  – Resuming the blog 
Good morning, dear reader, 
Months go by and I unfortunately abandoned this aeronautics blog started exactly ten years ago. I take advantage of having an excellent news to communicate to come back more assiduously. So please come back regularly because the aeronautical news in general is more and more important. I am happy to see you again and thank you for your loyalty. 
Chambley Aerodrome and Jean Zay High School in Jarny become an « aeronautical campus of excellence »
Chambley Aerodrome and Jean Zay High School in Jarny become an aeronautical campus of excellence. The government has just published the official list of labelled sites and has given birth to the Grand Est Airport Training Facility (GREAT). This is great news to start again this blog abandoned far too long ago. 
Do the pilots of microlights, planes, helicopters, gliders, flexible wings and hot air balloons who frequent Chambley aerodrome (LFJY), meaning 25,000 movements per year (excluding GEMAB), know that here, more than a hundred students are trained each year in aeronautical professions? They depend on Jean Zay High School of Jarny, close to the airfield. They are permanently immersed in the world of aeronautics (airplane, helicopter, hot-air balloon etc.).  And so the qualification as an Aeronautics Campus of Excellence confirms a formidable reconversion of the site of Chambley. For the time being, the High School is currently in possession of the Part 147 qualification from bachelor’s degree to the advanced technician certificate, while waiting for other diplomas. 
An airfield in 1940, an American military base from 1954 to 1967, then an aerodrome for the French army until the closure of the Toul Rosières base (2004), the site of Chambley became an aerodrome in 2008 with the purchase of the platform by the Regional Council. With the construction of six hangars (in 2011) housing various associative and professional aeronautical activities and the development of various industrial, agricultural and service fields, not forgetting the car-motorcycle circuit, Chambley has once again become an economic and tourist lung between Nancy and Metz, Pont-à-Mousson and Jarny. Nearly 300 people work there on a daily basis.