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Les mois de mai et juin chargés pour l’atelier d’entretien
Même si la météo fait des hoquets, passant de ciels nuageux et venteux à des étendues bleues en quelques heures. A quoi s’ajoute la pandémie qui limite les vols à la formation et au maintien des compétences et qualifications. Il faut assurer l’entretien du matériel. Une montgolfière se compose d’une enveloppe, d’un double brûleur, de quatre réservoirs de propane, d’une nacelle équipée avec radio VHF, extincteur, vario et altimètre, d’un largueur qui permet d’accrocher sa nacelle au véhicule, sans oublier le ventilateur qui permet de remplir d’air l’enveloppe. De nombreuses parties de cet inventaire doivent être vérifiées chaque année par un organisme agréé, permettant de proroger le certificat de navigabilité. Pour l’équipe Pilâtre de Rozier en collaboration avec l’Atelier de la Montgolfière à Reims, ce sera en juin. Mais d’ici là de nombreux pilotes lorrains passeront également par l’aérodrome de Chambley pour le même entretien. Ça sent bon l’été ! [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
