📰 Faut-il ĂȘtre fou pour naviguer dans les airs sous une bulle d’air chaud ?

30 Mai 2023

đŸ‡«đŸ‡· Faut-il ĂȘtre fou pour naviguer dans les airs sous une bulle d’air chaud ?

Que ce soit sous une bulle d’air chaud (montgolfiĂšre) ou sous une bulle d’hĂ©lium ou d’hydrogĂšne (ballon Ă  gaz), l’art de s’envoyer en l’air Ă  bord d’un aĂ©rostat (de la classe des aĂ©ronefs) peut paraĂźtre un peu incongru au 21Ăšme siĂšcle et au 3Ăšme millĂ©naire. Comme une plongĂ©e dans un passĂ© de 240 ans, oĂč l’homme a rĂ©ussi Ă  vaincre les airs sous une bulle de papier et de soie emplie d’air chaud ou sous une bulle de caoutchouc remplie d’hydrogĂšne. Ces deux formes de ballons ont survĂ©cu aux siĂšcles passĂ©s et continuent fiĂšrement Ă  passionner des pilotes, des Ă©quipages et surtout le grand public admiratif de voir ces bulles glisser au-dessus des herbes, tutoyer la cime des arbres ou des toits, dans un grand silence, entrecoupĂ© par les coups de brĂ»leurs qui rĂ©chauffent l’air. Plus de 12.000 adeptes dans le monde continuent Ă  perpĂ©tuer cette tradition.


🇬🇧 How crazy you shall be to take to the skies under a hot-air bubble?

Whether under a bubble of hot air (hot-air balloon) or a bubble of helium or hydrogen (gas balloon), the art of taking to the skies in an aerostat (of the aircraft class) may seem a little incongruous in the 21st century and 3rd millennium. It’s like plunging 240 years into the past, when man managed to conquer the air aboard a paper and silk bubble filled with hot air, or aboard a hydrogen-filled rubber bubble. These two forms of balloon have survived the centuries and continue to proudly fascinate pilots, crews and, above all, the general public, who admire the sight of these bubbles gliding over the grass, skimming over treetops and rooftops, in complete silence, interspersed with the blasts of burners heating the air. More than 12,000 enthusiasts worldwide continue to perpetuate this tradition.

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