Blog de Philippe Buron-Pilâtre

Fondateur du Grand Est Mondial Air Ballons

Toute l’actualité de Pilatre de Rozier Organisation

L’organisateur du Grand est Mondial Air Ballons

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240 ans de passion des airs

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Paris 21 novembre 1783, 11h00 du matin l'enfant de Metz (Moselle) Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes s'envolent à bord d'une...

UN GRAND MERCI !

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Depuis l'annonce de la fermeture de Pilâtre de Rozier Organisation, nous recevons de multiples messages et témoignages de soutien qui nous vont...

Le dernier post

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Ce n’est plus un secret pour personne, la dernière et 18ème édition du GEMAB n’aura pas de successeur. Nous allons conserver le site web consacré à...

L’heure des bilans

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Après la fin de la manifestation, la période est venue de l’établissement des bilans. Qu’ils soient financiers, techniques, aéronautique,...

La veste pilote au hit parade

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Depuis les années 1990, l’organisation Pilâtre de Rozier offre aux pilotes inscrits sur le GEMAB une très belle veste pilote multi poches, brodées...

Infos et fake news

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Après l’annonce de l’arrêt du GEMAB par Philippe Buron Pilâtre et Aline Dufour, les commentaires sont nombreux. Mais ce qui est le plus triste,...

Démontage sous la pluie

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Que doit on préférer le montage sous la pluie ou le démontage sous la pluie. Dans le premier cas, cela dure un mois pour une semaine dans le second....

Cinq vols sur 7

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Lundi soir, les pilotes ont pu disputer le 5ème vol sur sept. Deux vols ont dû être annulés en raison de la force du vent. Pas facile pour la...

Tout le monde sur le pont

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Pour faire avancer une armée il faut trois choses disait Napoléon : récompenser ses soldats, les nourrir et prévoir leur hébergement. Avec cela vous...

Les travaux ont démarré

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Avec deux jours d’avance, les premiers travaux de préparation du #GEMAB23 ont démarré samedi 24 juin sous un soleil éclatant. Dès lundi, ce sont...

Organiser un événement international

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Qu’est ce qui est plus dur lorsque l’on organise un Mondial Air Ballons ? Le temps qu’il faut y consacrer : 22 mois pour une petite équipe de dix...

Les retardataires à l’appel

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Les pilotes de montgolfières, notamment Français sont toujours les derniers à s’inscrire. Et ne parlons pas des pilotes locaux. A leur défense, nous...

Après les CERFA, les réunions

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Le monde moderne ne peut s’empêcher de vouloir que tout soit contrôlé, analysé, codé. Alors l’administration développe des formulaires CERFA, des...

Présence obligatoire au briefing

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Deux fois par jour, aux aurores et en fin de journée, les pilotes sont conviés au briefing général. Il est obligatoire et les pilotes doivent même...

Des nouveautés dans BallonVille Pilote

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A chaque édition, l’organisation du #GEMAB essaie d’innover. Cette année, pour la première fois, le briefing des pilotes matin et soir se déroulera...

Le plan Bonnard : la révélation

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Conçu il y a près de vingt ans, ce que l’on appelle le plan Bonnard est le plan que vous retrouvez sur tous les flyers, les panneaux d’affichage,...

30 ans sur Chambley

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Difficile de réaliser que cela fait 30 ans que le Mondial existe sur Chambley. Encore plus incroyable de se souvenir que le premier challenge...

Le rétroplanning se confirme

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On a beau débuter la préparation d’un événement comme le GEMAB près de 20 mois avant, les derniers mois sont toujours tendus. Tous les plans qui ont...

Les 5 tickets d’or ont été gagnés

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Allemands et Français se partagent les 5 tickets d’or qui permettent aux pilotes vainqueurs d’accéder au GEMAB avec un statut privilégié. C’est la...

L’équipe d’organisation se constitue

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En dehors de l’équipe permanente de dix personnes qui prépare à l’année l’événement #GEMAB, durant quinze jours près de 200 volontaires venus de...

Un AéroFil spécial pilote

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Les pilotes du monde entier vont bientôt recevoir un numéro spécial de notre journal #Aérofil. Il contient de nombreuses informations sur la future...

Salut de notre ambassadeur allemand

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Surprise vendredi avec le passage éclair du père de notre ambassadeur allemand Wilhelm Eimers, nouveau président de la Fédération d’aérostation...

Bientôt l’arrivée de la boutique

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On retrouvera cette année, la célèbre casquette brodée aux couleurs de l’événement, le teddy, le tee shirt, le polo, les chemises. La couleur est...

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Dans les années 1990, la folie dans le monde du ballon, c'était le pin’s. En métal doré ou argenté, en plastique. En général chaque pilote faisait...

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De nombreux pilotes rêvent de trouver au plus proche du terrain, un moyen de se loger. Il y a quelques éditions l’organisation a donc décidé de...

En ce premier jour de l’année

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Avec une excellente moyenne de 14 vols réalisés sur 19 programmés à chaque édition, on peut dire que le choix des dates, plus de 30 ans après la...

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