
Blog de Philippe Buron-Pilâtre
Fondateur du Grand Est Mondial Air Ballons
Toute l’actualité de Pilatre de Rozier Organisation
L’organisateur du Grand est Mondial Air Ballons
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240 ans de passion des airs
Paris 21 novembre 1783, 11h00 du matin l'enfant de Metz (Moselle) Jean-François Pilâtre de Rozier et le Marquis d'Arlandes s'envolent à bord d'une...
UN GRAND MERCI !
Depuis l'annonce de la fermeture de Pilâtre de Rozier Organisation, nous recevons de multiples messages et témoignages de soutien qui nous vont...
Le dernier post
Ce n’est plus un secret pour personne, la dernière et 18ème édition du GEMAB n’aura pas de successeur. Nous allons conserver le site web consacré à...
L’heure des bilans
Après la fin de la manifestation, la période est venue de l’établissement des bilans. Qu’ils soient financiers, techniques, aéronautique,...
La veste pilote au hit parade
Depuis les années 1990, l’organisation Pilâtre de Rozier offre aux pilotes inscrits sur le GEMAB une très belle veste pilote multi poches, brodées...
Infos et fake news
Après l’annonce de l’arrêt du GEMAB par Philippe Buron Pilâtre et Aline Dufour, les commentaires sont nombreux. Mais ce qui est le plus triste,...
Démontage sous la pluie
Que doit on préférer le montage sous la pluie ou le démontage sous la pluie. Dans le premier cas, cela dure un mois pour une semaine dans le second....
Cinq vols sur 7
Lundi soir, les pilotes ont pu disputer le 5ème vol sur sept. Deux vols ont dû être annulés en raison de la force du vent. Pas facile pour la...
Les ballons en forme seront de la partie
Ce que l’on appelle “ballon en forme” ce sont les ballons qui ont des formes originales. La tête de Beethoven, un minaret, une bouteille de...
Tout le monde sur le pont
Pour faire avancer une armée il faut trois choses disait Napoléon : récompenser ses soldats, les nourrir et prévoir leur hébergement. Avec cela vous...
Plus de 700 pilotes pour cette édition 2023
Ce sont donc plus de 700 pilotes venus de 50 nations qui vont se retrouver du 21 au 30 juillet sur l’aérodrome de Chambley. Soit un peu plus de 500...
Les travaux ont démarré
Avec deux jours d’avance, les premiers travaux de préparation du #GEMAB23 ont démarré samedi 24 juin sous un soleil éclatant. Dès lundi, ce sont...
La parade des pilotes : l’indispensable rendez-vous
Chaque soir lorsque les pilotes pénètrent sur l’aire d’envol, on lance la musique de la parade des pilotes. C’est à la fois l’histoire du Mondial et...
Organiser un événement international
Qu’est ce qui est plus dur lorsque l’on organise un Mondial Air Ballons ? Le temps qu’il faut y consacrer : 22 mois pour une petite équipe de dix...
Les retardataires à l’appel
Les pilotes de montgolfières, notamment Français sont toujours les derniers à s’inscrire. Et ne parlons pas des pilotes locaux. A leur défense, nous...
Après les CERFA, les réunions
Le monde moderne ne peut s’empêcher de vouloir que tout soit contrôlé, analysé, codé. Alors l’administration développe des formulaires CERFA, des...
Pourquoi avoir choisi ces dates pour le GEMAB
Depuis 1989, les dates du GEMAB sont quasi identiques. La dernière semaine de juillet et parfois quelques jours sur août. Mais en 2023, il fallait...
Le Cercle des partenaires : une originalité du #GEMAB
Depuis 1989, l’accès pour le public ainsi que le parking sont offerts par les partenaires de la manifestation. Près de 500.000 personnes venues de...
Le #GEMAB 23, c’est aussi une compétition
Même si elle n’a pas la même valeur qu’un championnat national ou mondial, rentrer dans le classement du Trophée Grand Est Mondial Air Ballons est...
Présence obligatoire au briefing
Deux fois par jour, aux aurores et en fin de journée, les pilotes sont conviés au briefing général. Il est obligatoire et les pilotes doivent même...
Près de 1000 de plus d’une dizaine de pays
Ils ont entre 16 et 80 ans. Ils et elles sont américain, Indien des Etats-Unis, Belge, allemand, marocain, tunisien, algérien, anglais, français,...
Que faire en dehors des envols de montgolfières
Les ballons volent très tôt le matin et tard en fin de journée. Entre ces deux envols de masse quotidiens, les visiteurs qui se pressent sur...
Des nouveautés dans BallonVille Pilote
A chaque édition, l’organisation du #GEMAB essaie d’innover. Cette année, pour la première fois, le briefing des pilotes matin et soir se déroulera...
Le plan Bonnard : la révélation
Conçu il y a près de vingt ans, ce que l’on appelle le plan Bonnard est le plan que vous retrouvez sur tous les flyers, les panneaux d’affichage,...
30 ans sur Chambley
Difficile de réaliser que cela fait 30 ans que le Mondial existe sur Chambley. Encore plus incroyable de se souvenir que le premier challenge...
Y aura t il des ballons forme cette année ?
C’est une question régulière que posent les futurs visiteurs. Y aura t il des ballons spéciaux dits en “forme”. Prisés des enfants, mais aussi des...
Le rétroplanning se confirme
On a beau débuter la préparation d’un événement comme le GEMAB près de 20 mois avant, les derniers mois sont toujours tendus. Tous les plans qui ont...
Les 5 tickets d’or ont été gagnés
Allemands et Français se partagent les 5 tickets d’or qui permettent aux pilotes vainqueurs d’accéder au GEMAB avec un statut privilégié. C’est la...
L’équipe d’organisation se constitue
En dehors de l’équipe permanente de dix personnes qui prépare à l’année l’événement #GEMAB, durant quinze jours près de 200 volontaires venus de...
Un AéroFil spécial pilote
Les pilotes du monde entier vont bientôt recevoir un numéro spécial de notre journal #Aérofil. Il contient de nombreuses informations sur la future...
Salut de notre ambassadeur allemand
Surprise vendredi avec le passage éclair du père de notre ambassadeur allemand Wilhelm Eimers, nouveau président de la Fédération d’aérostation...
Bientôt l’arrivée de la boutique
On retrouvera cette année, la célèbre casquette brodée aux couleurs de l’événement, le teddy, le tee shirt, le polo, les chemises. La couleur est...
La folie des pin’s
Dans les années 1990, la folie dans le monde du ballon, c'était le pin’s. En métal doré ou argenté, en plastique. En général chaque pilote faisait...
Ils ont choisi de camper sur place
De nombreux pilotes rêvent de trouver au plus proche du terrain, un moyen de se loger. Il y a quelques éditions l’organisation a donc décidé de...
A chaque édition une belle médiatisation
Depuis les origines, le GEMAB dispose d’un journal quotidien bilingue qui raconte les petites infos du site. Il a été complété par une radio sur la...
En ce premier jour de l’année
Avec une excellente moyenne de 14 vols réalisés sur 19 programmés à chaque édition, on peut dire que le choix des dates, plus de 30 ans après la...